View source for Ðâ€™Ð¾ÑÑÑ‚Ð°Ð½Ð¾Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ðµ Ð‘Ð»Ð¾ÐºÐ° Aqua-Stop Ðâ€™ ÐŸÐ¾ÑÑƒÐ´Ð¾Ð¼Ð¾ÐµÑ‡Ð½Ñ‹Ñ… ÐœÐ°ÑˆÐ¸Ð½Ð°Ñ… Siemens

<br>Первым делом если вы заметили воду под посудомоечной машиной следует обесточить устройство. Закройте вентили на шлангах холодной и горячей воды. Достаньте нижнюю корзину чтобы получить доступ к внутреннему пространству и визуально проверьте дно, ища скопления воды.<br><br><br>Чаще всего проблема возникает бывают мелкие трещины в датчике переполнения или потеря упругости уплотнительной манжеты. Убедитесь в целостности сливного патрубка, идущего к помпе, и надежность его крепления хомутами. Используйте фонарик для скрупулезного осмотра места за передней панелью, где расположены контуры подачи воды.<br><br><br>Для выявления точки просачивания вам понадобится сухая ткань: последовательно промокайте все стыки, это поможет обнаружить место утечки. Внимательно исследуйте зону соединения циркуляционного насоса к главной магистрали – в этом месте может быть коррозия элементов крепления. Замените деформированные трубки и старые резиновые уплотнители, используя только оригинальные комплектующие с каталожными номерами 00558613 или 00611957.<br><br>Поиск неисправности: как распознать срабатывание защиты<br><br>Изучите индикацию на управляющей панели аппарата. Горящий значок капли или подобная пиктограмма прямо указывает на блокировку функционирования аппарата.<br><br><br>Прибор не стартует может пищать. На экране может отображаться код, например, E15 или Fxx, который необходимо проверить в технической документации.<br><br><br>Осмотрите пол под устройством и внутреннюю часть камеры на предмет воды.<br>Проконтролируйте целостность шлангов и соединений системы подачи воды.<br>Найдите поплавковый датчик внизу камеры. Проверьте его свободное перемещение, отсутствие заклинивания.<br>Исследуйте поддон под моечным отсеком на наличие скопившейся жидкости.<br><br><br>Отсоедините прибор от электросети на 10-15 минут. После повторного включения блокировка может быть снята, если причина была временной.<br><br>Контроль поплавка в поддоне: устранение засоров и заклинивания<br><br>Отсоедините аппарат от электропитания и перекройте подачу воды до начала манипуляций.<br><br><br>Выключатель поплавкового типа размещен в нижней зоне прибора, под промывочной камерой. Его задача – определить избыток воды в поддоне и послать сигнал контроллеру для блокировки запуска.<br><br><br><br>Шаг<br>Операция<br>Важные аспекты<br><br><br>1<br>Демонтируйте нижнюю панель<br>Открутите два крепежных элемента снизу и аккуратно снимите панель.<br><br><br>2<br>Отыщите камеру с поплавком<br>Ищите небольшую белую или цветную пластиковую коробочку круглой формы по центру поддона.<br><br><br>3<br>Снимите блок<br>Аккуратно потяните блок вверх. Обычно он держится на защелках, без винтов.<br><br><br>4<br>Очистите механизм<br>Ликвидируйте все виды загрязнений: пищевые частицы, жир, известковые отложения. Промойте деталь проточной теплой водой.<br><br><br>5<br>Проверьте подвижность поплавка<br>Ручками подвигайте поплавок вверх-вниз. Он должен перемещаться легко, без заклиниваний.<br><br><br>6<br>Осмотрите контакты<br>Проверьте, что на контактах нет окислов и электрический разъем подключен плотно.<br><br><br><br>По завершении очистки выполните сборку в обратном порядке. Проконтролируйте свободное движение поплавка и плотное прилегание крышки лотка к корпусу.<br><br><br>Частый виновник ошибочных сигналов – жировая пленка на поплавке или в направляющих. Примените обезжиривающее средство с изопропиловым спиртом.<br><br><br>Проверьте, нет ли протечек после сборки. Запустите пробную мойку без посуды, внимательно следя за нижней частью аппарата.<br><br>Проверка и установка нового датчика протечки на полу<br><br>Проверьте устройство на наличие влаги в поддоне. Для этого отсоедините прибор от электросети и отодвиньте его от стены.<br><br><br>Определите местонахождение сенсорный модуль, обычно он расположен под днищем машины.<br>Проведите визуальный осмотр герметичность оболочки и соединений. Проверьте, нет ли повреждений, сколов, окисления на клеммах.<br>Оботрите чувствительные зоны сухой мягкой салфеткой от пылевых отложений, что может быть причиной неправильной работы.<br><br><br>Применяя тестер измерьте значение сопротивления на контактах. Исправный компонент показывает значение, близкое к бесконечности, когда он сухой. При попадании жидкости сопротивление резко падает.<br><br><br>Снимите электроразъем от старого датчика.<br>Ослабьте крепежные элементы, которые крепят устройство к основанию.<br>Достаньте старый датчик.<br>Смонтируйте замену, сориентировав его по посадочному гнезду.<br>Надежно закрепите и подсоедините штекер.<br><br><br>После монтажа осуществите тестовый запуск. Нанесите несколько капель воды на сенсорную область. Исправная система должна заблокировать подачу воды и подать звуковой сигнал. Проверьте надежность фиксации нового элемента и не двигается от вибраций.<br><br>Ремонт системы Aquastop: тестирование электромагнитного клапана<br><br>Демонтируйте нижнюю защитную панель, что позволит добраться до клапанного механизма.<br><br><br>Отключите штекер соленоидной катушки. Применив мультиметр как омметр, замерьте сопротивление на выводах.<br><br><br>Целая обмотка имеет сопротивление от двух до четырех килоом. Если стремится к бесконечности, указывает на обрыв цепи. Нулевое или очень низкое значение сигнализирует о межвитковом замыкании.<br><br><br>Проинспектируйте механику: аккуратно подвигайте сердечник клапана, он должен ходить свободно, без заеданий. Удостоверьтесь, что нет налета или загрязнений, препятствующих свободному ходу.<br><br><br>Осмотрите мембрану и уплотнители на предмет премонт от Siemens сервиса ([http://www.we-class.kr/marcellalovejo/leandro1985/-/issues/1 www.we-class.kr])ери эластичности, трещин или разрывов. Любое повреждение этих компонентов является причиной протечек.<br><br><br>После замены неисправного модуля выполните пробный запуск, контролируя процесс наполнения резервуара водой.<br><br>Устранение течи в области подающего шланга<br><br>Убедитесь в герметичности соединения накидной гайки шланга с входным патрубком. Подтяните гайку от руки, и затем доверните на четверть оборота используя гаечный ключ. Слишком сильная затяжка способна сорвать резьбу.<br><br><br>Проверьте состояние уплотнительного кольца внутри гайки. На ней не должно быть трещин, вмятин или следов износа. Произведите замену кольца-уплотнителя, если оно потеряло упругость.<br><br><br>Проверьте состояние шланга. Набухание, расслоение или микротрещины свидетельствуют о том, что его надо менять. Применяйте исключительно усиленные варианты, предназначенные для работы под давлением 10 бар и выше.<br><br><br>Тщательно вытрите место подключения и включите набор воды. Слабая течь в месте резьбового соединения часто устраняется намоткой фум-ленты. Намотайте 4-5 витков по ходу закручивания гайки, после чего окончательно затяните.<br><br><br>Если вода поступает непосредственно из-под оплетки, снимите подводящую линию и проконтролируйте состояние входного штуцера на наличие сколов. Сломанная деталь подлежит замене.<br><br>Сброс ошибки и запуск тестовой мойки после проведенных работ<br><br>Для очистки кода неисправности отключите прибор от сети на 10-15 минут. Включение устройства после этого восстановит стандартное состояние управляющего блока.<br><br><br>Запустите тестовый режим. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки "Интенсив" и "Половинная загрузка". Спустя 5-7 секунд прозвучит сигнал, после чего можно отпустить кнопки. На экране появится обозначение "t1" либо "test".<br><br><br>Начните выполнение программы нажав клавишу "Пуск". Машина осуществит последовательность процессов: наполнение бака, нагрев, циркуляцию, слив. Продолжительность равна от 18 до 22 минут.<br><br><br>Следите, чтобы не было сигналов ошибки и излишней тряски. Удостоверьтесь в отсутствии луж под устройством, и все подключения абсолютно сухие.<br><br><br>Когда цикл закончится агрегат сам выключится. Экран должен вернуться к обычный рабочий режим. Если ошибка появляется снова указывает на не устраненную неполадку в системе проводки.<br>