Editing Замена Приводного Ремня Барабана Сушильной Машины Siemens

<br>Если барабан вашего сушильного аппарата перестал проворачиваться а двигатель издает гул, корень неисправности почти всегда – изношенный гибкий привод. У аппаратов немецкой марки с вертикальным люком стандартный срок службы этой детали – 5-7 лет при обычном использовании.<br><br><br>Возьмите шестигранный ключ на 4 мм, отвертку с крестообразным жалом и новую поликлиновую передачу с кодом, совпадающим с родным (к примеру, W01 240 467). Снимите верхнюю панель, открутив два винта на задней стенке и приподняв крышку. Сбросьте натяжение, после чего старую приводную ленту можно без труда снять с валов двигателя и сушильного барабана.<br><br><br>Контролируйте положение роликов-уплотнителей при монтаже – их смещение вызовет утечку тепла. Натяжение устанавливается автоматически подпружиненным механизмом; ручная корректировка не требуется. После монтажа осуществите тестовый прогон вхолостую, чтобы проверить плавность хода и отсутствие лишних звуков.<br><br>Признаки неисправности приводного ремня в сушильной машине<br><br>Немедленно остановите использование техники, если услышали сильный скрежет либо стук из области барабана. Такие звуковые сигналы зачастую свидетельствуют о разрыве резиновой ленты, соединяющей моторный узел с барабаном.<br><br><br>Барабан не вращается вовсе при включении режима, при этом слышно гудение мотора. Это прямо говорит о разрушении гибкой связи в трансмиссионном узле.<br><br><br>Барабан проворачивается медленно и с рывками, белье внутри сбивается в комок и плохо высыхает. Пробуксовка на шкивах является причиной недобора скорости вращения.<br><br><br>С задней стороны аппарата появляется запах паленой резины. Это итог трения дефектной или растянутой ленты о поверхности шкивов.<br><br><br>Цикл сушки занимает значительно больше времени, чем указано в технических характеристиках. Ухудшение эффективности – типичный индикатор проскальзывания в приводе.<br><br><br>Наружный осмотр сквозь сервисный люк способен показать обрыв, серьезные повреждения, расслоение или недостаточное натяжение.<br><br>Какие инструменты потребуются для самостоятельной замены<br><br>Чтобы устранить поломку, понадобится крестовая отвертка, желательно размера PH2.<br><br><br>Набор торцевых головок с трещоткой и удлинителем необходим для откручивания крепежных элементов на задней панели агрегата.<br><br><br>Пригодится отвертка с крестовым шлицем средней величины для откручивания шурупов крепления обслуживаемой крышки.<br><br><br>Пассатижи с узкими губками позволят бережно удалить изношенную деталь и установить новую.<br><br><br>Фонарик обеспечит достаточную видимость внутри корпуса [https://gitlab.2bn.co.kr/zaefreddy65009/4374300/-/issues/3 обслуживание Siemens техники].<br><br><br>Сменный гибкий приводной компонент должен строго соответствовать модификации вашего агрегата; удостоверьтесь в совпадении каталожного номера прежде, чем начинать.<br><br>Порядок безопасного отключения и разбора сушильной машины<br><br>Полностью обесточьте агрегат: выдерните сетевую вилку из розетки. Не ограничивайтесь выключением кнопки на панели управления.<br><br><br>Установите машину надежно на полу. Заблокируйте дверцу загрузки в закрытом положении, допустим, скотчем, во избежание ее самопроизвольного отпирания.<br><br><br>Подготовьте зону для ремонта. Понадобятся отвертки (крестовые и плоские), ключ-головка T20, а также клещи. Снимите тыльную крышку, выкрутив все винты по краям. Отдельные крепления могут быть спрятаны под декоративными пробками.<br><br><br><br>Этап<br>Ключевые действия<br><br><br>Демонтаж панелей<br>После снятия задней стенки, откройте дверцу и подденьте плоской отверткой фиксаторы верхней крышки, расположенные по бокам. Сдвиньте ее назад и приподнимите.<br><br><br>Отсоединение элементов<br>Аккуратно отсоедините клеммные колодки и разъемы датчиков с внутренней стороны передней панели. Запомните или сфотографируйте их расположение.<br><br><br>Доступ к механизму<br>Выверните винты, фиксирующие фронтальную панель, и удалите ее. Это откроет прямой доступ к барабанному узлу и механизму передачи.<br><br><br><br>Сбросьте натяг мотора. Найдите его установочный кронштейн и ослабьте крепежные болты. Подвиньте двигатель, чтобы создать просвет для снятия старой трансмиссионной ленты.<br><br><br>Очистите посадочные места шкивов от загрязнений и остатков старого резинотехнического изделия. Проверьте ролики на свободное вращение; любой скрип или люфт указывает на необходимость их установки.<br><br>Как снять старый и установить новый приводной ремень<br><br>Выньте вилку из сети электропитания. Уберите верхнюю защиту, открутив винты сзади и медленно поддев ее.<br><br><br>Уберите лицевую крышку, отыщите и ослабьте боковые фиксаторы. Это обеспечит доступ к барабану.<br><br><br>Ослабьте натяжение транспортерной ленты, сместив ролик натяжителя. Демонтируйте отработавший компонент с двигателя и барабанного шкива.<br><br><br>Проверьте, что новая деталь шкива совпадает со старой по размерам. Соотнесите его с желобами барабана.<br><br><br>Заведите гибкую передачу через ролик натяжителя. Установите ее на ось двигателя, убедившись в правильной посадке.<br><br><br>Проконтролируйте степень натяга. При ручном прокручивании барабана не должно быть проскальзывания. Соберите корпус в обратной последовательности.<br><br>Проверка натяжения и правильной посадки ремня<br><br>Проконтролируйте силу передачи непосредственно после установки. Корректно смонтированная деталь не должна быть чрезмерно натянутой или болтаться.<br><br><br>Воспользуйтесь способом «90-градусного переворота» для оценки гибкости. Нажмите пальцем на наиболее протяженный свободный участок шкива. Нормальным считается прогиб на 10-12 миллиметров. Больший ход указывает на слабое натяжение, меньший – на чрезмерное.<br><br><br>Если есть слабина, компонент будет скользить, что вызовет нагрев и отказ работы прибора.<br>Слишком сильное натяжение создает нагрузку на опоры двигателя и приводит к ускоренному износу деталей.<br><br><br>Проверьте, что эластичное соединение размещено в пазах шкива равномерно, без смещений. Ей следует контактировать не с низом желоба, а лишь с его боковинами. Проверьте, что изделие свободно вращается от руки без соскальзывания.<br><br><br>Визуально осмотрите расположение по всей длине контура.<br>Совершите несколько полных оборотов шкива, наблюдая за движением передачи.<br>Проверьте, что нет посторонних звуков – скрипа или стука, указывающих на ошибочную установку.<br><br><br>После первичного включения позвольте устройству функционировать на холостом ходу 2-3 минуты. Затем снова отключите питание и проведите контрольный осмотр. Местоположение и степень натяжения должны сохраниться без изменений.<br><br>Монтаж сушильной установки и осуществление пробного пуска<br><br>Соберите агрегат в последовательности, обратной разборке. Удостоверьтесь в корректной установке гибкой передачи вращательного момента на шкив двигателя и барабанный шкив. Проверьте натяжение; прогиб в середине самого длинного участка не должен превышать 5-7 мм при умеренном нажатии.<br><br><br>Верните на место нижнюю панель, зафиксировав ее винтами. Присоедините тыльную панель корпуса, удостоверившись, что все кабели убраны и не препятствуют работе механизмов. Смонтируйте верхнюю панель, осторожно зафиксировав крепежные механизмы.<br><br><br>Подключите аппарат к электросети. Активируйте его, выбрав режим без подогрева, такой как "Холодный воздух" или "Вентиляция". Прослушайте работу механизмов в течение 2-3 минут. Посторонние шумы, стуки или скрежет сигнализируют о неправильном монтаже.<br><br><br>Удостоверившись в бесшумном и smooth вращении барабана, активируйте короткую программу с малой загрузкой немного влажной одежды. Это позволит проверить функциональность агрегата под нагрузкой. После завершения режима проверьте, что барабан прекращает вращение без задержек, а дверца беспрепятственно открывается.<br>