Замена Приводного Ремня Барабана Сушильной Машины Siemens: Difference between revisions

From SuPeRBE Wiki
Jump to navigation Jump to search
Created page with "<br>Если барабан вашего сушильного аппарата перестал проворачиваться а двигатель издает гул, корень неисправности почти всегда – изношенный гибкий привод. У аппаратов немецкой марки с вертикальным люком стандартный срок службы этой детали – 5-7 лет при обычн..."
 
(No difference)

Latest revision as of 22:27, 22 October 2025


Если барабан вашего сушильного аппарата перестал проворачиваться а двигатель издает гул, корень неисправности почти всегда – изношенный гибкий привод. У аппаратов немецкой марки с вертикальным люком стандартный срок службы этой детали – 5-7 лет при обычном использовании.


Возьмите шестигранный ключ на 4 мм, отвертку с крестообразным жалом и новую поликлиновую передачу с кодом, совпадающим с родным (к примеру, W01 240 467). Снимите верхнюю панель, открутив два винта на задней стенке и приподняв крышку. Сбросьте натяжение, после чего старую приводную ленту можно без труда снять с валов двигателя и сушильного барабана.


Контролируйте положение роликов-уплотнителей при монтаже – их смещение вызовет утечку тепла. Натяжение устанавливается автоматически подпружиненным механизмом; ручная корректировка не требуется. После монтажа осуществите тестовый прогон вхолостую, чтобы проверить плавность хода и отсутствие лишних звуков.

Признаки неисправности приводного ремня в сушильной машине

Немедленно остановите использование техники, если услышали сильный скрежет либо стук из области барабана. Такие звуковые сигналы зачастую свидетельствуют о разрыве резиновой ленты, соединяющей моторный узел с барабаном.


Барабан не вращается вовсе при включении режима, при этом слышно гудение мотора. Это прямо говорит о разрушении гибкой связи в трансмиссионном узле.


Барабан проворачивается медленно и с рывками, белье внутри сбивается в комок и плохо высыхает. Пробуксовка на шкивах является причиной недобора скорости вращения.


С задней стороны аппарата появляется запах паленой резины. Это итог трения дефектной или растянутой ленты о поверхности шкивов.


Цикл сушки занимает значительно больше времени, чем указано в технических характеристиках. Ухудшение эффективности – типичный индикатор проскальзывания в приводе.


Наружный осмотр сквозь сервисный люк способен показать обрыв, серьезные повреждения, расслоение или недостаточное натяжение.

Какие инструменты потребуются для самостоятельной замены

Чтобы устранить поломку, понадобится крестовая отвертка, желательно размера PH2.


Набор торцевых головок с трещоткой и удлинителем необходим для откручивания крепежных элементов на задней панели агрегата.


Пригодится отвертка с крестовым шлицем средней величины для откручивания шурупов крепления обслуживаемой крышки.


Пассатижи с узкими губками позволят бережно удалить изношенную деталь и установить новую.


Фонарик обеспечит достаточную видимость внутри корпуса обслуживание Siemens техники.


Сменный гибкий приводной компонент должен строго соответствовать модификации вашего агрегата; удостоверьтесь в совпадении каталожного номера прежде, чем начинать.

Порядок безопасного отключения и разбора сушильной машины

Полностью обесточьте агрегат: выдерните сетевую вилку из розетки. Не ограничивайтесь выключением кнопки на панели управления.


Установите машину надежно на полу. Заблокируйте дверцу загрузки в закрытом положении, допустим, скотчем, во избежание ее самопроизвольного отпирания.


Подготовьте зону для ремонта. Понадобятся отвертки (крестовые и плоские), ключ-головка T20, а также клещи. Снимите тыльную крышку, выкрутив все винты по краям. Отдельные крепления могут быть спрятаны под декоративными пробками.



Этап
Ключевые действия


Демонтаж панелей
После снятия задней стенки, откройте дверцу и подденьте плоской отверткой фиксаторы верхней крышки, расположенные по бокам. Сдвиньте ее назад и приподнимите.


Отсоединение элементов
Аккуратно отсоедините клеммные колодки и разъемы датчиков с внутренней стороны передней панели. Запомните или сфотографируйте их расположение.


Доступ к механизму
Выверните винты, фиксирующие фронтальную панель, и удалите ее. Это откроет прямой доступ к барабанному узлу и механизму передачи.



Сбросьте натяг мотора. Найдите его установочный кронштейн и ослабьте крепежные болты. Подвиньте двигатель, чтобы создать просвет для снятия старой трансмиссионной ленты.


Очистите посадочные места шкивов от загрязнений и остатков старого резинотехнического изделия. Проверьте ролики на свободное вращение; любой скрип или люфт указывает на необходимость их установки.

Как снять старый и установить новый приводной ремень

Выньте вилку из сети электропитания. Уберите верхнюю защиту, открутив винты сзади и медленно поддев ее.


Уберите лицевую крышку, отыщите и ослабьте боковые фиксаторы. Это обеспечит доступ к барабану.


Ослабьте натяжение транспортерной ленты, сместив ролик натяжителя. Демонтируйте отработавший компонент с двигателя и барабанного шкива.


Проверьте, что новая деталь шкива совпадает со старой по размерам. Соотнесите его с желобами барабана.


Заведите гибкую передачу через ролик натяжителя. Установите ее на ось двигателя, убедившись в правильной посадке.


Проконтролируйте степень натяга. При ручном прокручивании барабана не должно быть проскальзывания. Соберите корпус в обратной последовательности.

Проверка натяжения и правильной посадки ремня

Проконтролируйте силу передачи непосредственно после установки. Корректно смонтированная деталь не должна быть чрезмерно натянутой или болтаться.


Воспользуйтесь способом «90-градусного переворота» для оценки гибкости. Нажмите пальцем на наиболее протяженный свободный участок шкива. Нормальным считается прогиб на 10-12 миллиметров. Больший ход указывает на слабое натяжение, меньший – на чрезмерное.


Если есть слабина, компонент будет скользить, что вызовет нагрев и отказ работы прибора.
Слишком сильное натяжение создает нагрузку на опоры двигателя и приводит к ускоренному износу деталей.


Проверьте, что эластичное соединение размещено в пазах шкива равномерно, без смещений. Ей следует контактировать не с низом желоба, а лишь с его боковинами. Проверьте, что изделие свободно вращается от руки без соскальзывания.


Визуально осмотрите расположение по всей длине контура.
Совершите несколько полных оборотов шкива, наблюдая за движением передачи.
Проверьте, что нет посторонних звуков – скрипа или стука, указывающих на ошибочную установку.


После первичного включения позвольте устройству функционировать на холостом ходу 2-3 минуты. Затем снова отключите питание и проведите контрольный осмотр. Местоположение и степень натяжения должны сохраниться без изменений.

Монтаж сушильной установки и осуществление пробного пуска

Соберите агрегат в последовательности, обратной разборке. Удостоверьтесь в корректной установке гибкой передачи вращательного момента на шкив двигателя и барабанный шкив. Проверьте натяжение; прогиб в середине самого длинного участка не должен превышать 5-7 мм при умеренном нажатии.


Верните на место нижнюю панель, зафиксировав ее винтами. Присоедините тыльную панель корпуса, удостоверившись, что все кабели убраны и не препятствуют работе механизмов. Смонтируйте верхнюю панель, осторожно зафиксировав крепежные механизмы.


Подключите аппарат к электросети. Активируйте его, выбрав режим без подогрева, такой как "Холодный воздух" или "Вентиляция". Прослушайте работу механизмов в течение 2-3 минут. Посторонние шумы, стуки или скрежет сигнализируют о неправильном монтаже.


Удостоверившись в бесшумном и smooth вращении барабана, активируйте короткую программу с малой загрузкой немного влажной одежды. Это позволит проверить функциональность агрегата под нагрузкой. После завершения режима проверьте, что барабан прекращает вращение без задержек, а дверца беспрепятственно открывается.