Как Безопасно Разморозить Испаритель Если Оттайка Не Работает

Для удаления снеговой шубы на испарителе, появившегося в результате отказа системы управления, срочно обесточьте оборудование. Переведите терморегулятор в положение «0» или «Выкл.» и извлеките штепсель из сети. Это исключит риск КЗ и поломки главного нагнетателя при продолжении работ.


Разместите в камере резервуары с нагретой жидкостью (t=60-70°C), расположив их на негорючих подложках. Дверцу герметично закройте. Для более быстрого результата разрешается задействовать воздушный нагнетатель, направленный внутрь камеры. Абсолютно недопустимо задействовать для устранения обледенения режущие инструменты или строительный фен – это гарантированно повредит магистрали с фреоном.


Полное оттаивание замерзшего слоя может продолжаться от 2-3 часов до 12 часов, в зависимости от толщины наслоения. Проверяйте состояние испарительного блока через каждый час-полтора. После исчезновения льда тщательно просушите все внутренности камеры и изолирующие уплотнители безворсовой салфеткой. Только затем включите аппарат в сеть.

Отключение питания и подготовка рабочей зоны

Наглухо деактивируйте охлаждающее устройство. Для этого выньте вилку сетевого шнура из розетки. Если это невозможно, деактивируйте предохранитель, обслуживающий данное оборудование, на распределительном щитке и повесьте на него предупреждающий знак «Запрещено включать! Ведутся работы».


Перед началом работ удалите все продукты из морозилки. Освободите полки и ящики для гарантии свободного подхода к внутреннему объему.


Удостоверьтесь, что вблизи не расположены открытых источников пламени или искровых разрядов. Закрепите ролики устройства, если они имеются, чтобы предотвратить его случайное перемещение.


Приготовьте резервуары для накопления растопленного льда и хлопчатобумажный материал для ее быстрого устранения. Расположите оборудование в области непосредственного обзора и легкой досягаемости.

Способы ликвидации ледяного покрова на теплообменном элементе

Целос-тью деактивируйте устройство, извлекая штепсель из гнезда. Приоткройте дверь рабочего пространства для более быстрого нагрева атмосферы.


В рабочую зону аппарата поместите тару с нагретой жидкостью (примерно 60-70°C). Закройте дверцу на четверть часа-двадцать минут. Испарения от жидкости поспособствует опаданию снегового налета.


Для ручного удаления наростов используйте пластиковый или деревянный скребок. Применение металлических предметов строго воспрещается – они повредят каналы с хладагентом.


Снимайте отслаивающиеся слои физическим методом. Под испарительный блок подложите ветошь для поглощения растаявшей жидкости.


После тщательной обработки зоны промокните ее хлопковым материалом. Активируйте прибор лишь тогда, как все компоненты полностью высохнут.


Регулярно инспектируйте сливное отверстие – его закупорка часто приводит к повторному возникновению наслоений. Продувайте его эластичной трубочкой.

Осушение системы и инспекция слива

После устранения ледяного покрова с охлаждающего элемента качественно обсушите все внутренние полости оборудования. Применяйте микрофибру для сбора остаточной влаги с поверхностей. Используйте домашний фен, настроив функцию холодного обдува, для проработки сложных участков и контактных групп. Не подключайте питание, пока все компоненты не будут абсолютно сухими.


Проверьте сливной поддон и отводящий шланг. Удостоверьтесь в чистоте каналов, прочисткой магистрали под давлением. Убедитесь в правильном наклоне трассы; для корректного отвода влаги требуется уклон не менее 1 см на метр длины. Смонтируйте поддон корректно, строго горизонтально, чтобы жидкость не выплескивалась.


Выполните тестовый запуск холодильного устройства на 15-20 минут. Проконтролируйте, что конденсат появляется в лотке и полностью удаляется через дренаж. Герметичность системы и стабильный поток воды свидетельствуют о нормальной работе дренажа.

Включение оборудования и контроль первых циклов работы

Подайте питание на агрегат и тотчас проконтролируйте силу тока в цепи компрессора и напряжение на клеммах вентиляторов. Сравните показания с паспортными значениями; расхождение по току не должно превышать 10%.


Запустите холодильный контур. В течение первых 15 минут зрительно проконтролируйте появлении изморози на поверхности теплообменника. Однородный слой подтверждает нормальную циркуляцию охлаждающей жидкости.


Следите за градусами на выходе из воздухоохладителя с интервалом в пять минут. Нормальный перепад между показателями на входе и выходе составляет от 8°C до 12°C. Несоответствие указывает о малом количестве фреона в системе или засорении фильтра-осушителя.


Дождитесь завершения стартового этапа охлаждения. При достижении уставки отключения, компрессор обязан выключиться. Включение ТЭНов для устранения льда следует провести в течение 3 минут после останова. Проверьте сопротивление нагревательных элементов; значение ниже 20 Ом требует их немедленной замены.


После проведения процесса дефростации, отметьте время, за которое теплобменник восстановит температуру к рабочему диапазону. Этот интервал должен быть не больше 10 минут. Продолжительный нагрев указывает на недостаточной мощности обогрева или неисправности датчика.


Проведите заново полностью цикл (охлаждение – остановка – нагрев – готовность) не менее трех раз. Убедитесь в стабильности параметров по времени и отсутствии нарастающего слоя инея на пластинах теплообменника.

Поиск и устранение причины поломки в системе разморозки

Проконтролируйте напряжение на клеммнике ТЭНа. Отсоедините питание устройства, снимите провода и замерьте сопротивление ТЭНа. Рабочий нагреватель имеет сопротивление 20-200 Ом. Сопротивление, стремящееся к бесконечности говорит о его сгорании.


Убедитесь в работоспособности сенсора температуры. Его сопротивление изменяется в обратной зависимости от температуры. При температуре +10°C показания выше, чем при 0°C. Сверите показания с документацией от производителя.


Проанализируйте реле времени или блок управления:


Обнаружьте контакты, которые подают питание на ТЭН.
В цикле удаления наледи на этих контактах должно появиться сетевое напряжение.
Отсутствие напряжения свидетельствует о неисправности управляющего модуля.


Осмотрите защитный предохранитель, защищающий цепь. Его часто монтируют на клеммной колодке возле ТЭНа. Вышедший из строя плавкий элемент нуждается в замене и поиска причины перегрузки, например, заклинившего вентилятора охлаждения нагревателя.


Очистите дренажную систему. Загрязнение трубки или поддона является причиной скопления влаги, которая замерзает и превращается в лед и блокирует механические части, мешая полному циклу очистки. Используйте сжатый воздух для продувки дренажа.


Для диагностики сложных электронных блоков управления нужно обращение в сервисный центр. Профессиональный сервис проведет углубленную проверку и перепрограммирование блока управления, если это потребуется.


После замены любого компонента выполните тестовый цикл, для проверки восстановления полного рабочего процесса устранения наледи.