Ремонт Таймера Оттайки Холодильника Toshiba Своими Руками
Первым делом отсоедините холодильник от розетки. Для получения доступа к блоку контроля оттайки, необходимо демонтировать заднюю стенку морозилки. Ее, как правило, держат при помощи нескольких винтов, которые могут быть скрыты декоративными колпачками.
После демонтажа крышки отыщите компактный пластиковый кожух с пучком проводов, подключенных к коннектору. Это необходимый вам компонент. Его крепление к кожуху испарителя может быть винтовым или на защелках. Осторожно отсоедините колодку проводов, заранее сфотографировав порядок их подключения.
Замерьте тестером сопротивление ключевых элементов: термонагревателя (норма составляет 20-40 Ом) и датчика температуры (его сопротивление должно плавно меняться при нагреве). Часто виновник проблемы – поломка именно этих деталей, а не управляющего модуля.
Если тестирование показало отказ управляющего узла, произведите его замену на аналогичный по артикулу, к примеру, TMM-2B-1A. Устанавливая новый блок, проверьте надежность всех электрических соединений и корректной установке сенсора прежде чем собирать все обратно.
Поиск и снятие таймера оттайки в холодильнике
Немедленно отключите агрегат от сети во избежание электротравмы.
Стандартное расположение блока – вблизи компрессора, в техническом отсеке внизу сзади аппарата. Блок нередко находится в защитном пластиковом кожухе. Для доступа снимите заднюю панель, отвинтив крепежные винты подходящей отверткой.
Узел выглядит как компактный бокс черного или белого цвета с несколькими проводами, идущими к разъему. На нем часто присутствует кнопка для ручного включения режима.
До того как снять запомните, сфоткав порядок соединения проводов. Это исключит путаницу при монтаже на место.
Аккуратно отключите электрический разъем.
Ослабьте винты или защелки: как правило, это пара винтов или пластиковые защелки.
Выньте блок из отсека.
Не применяйте излишнюю силу, если деталь не хочет выходить. Убедитесь, что все фиксаторы освобождены и что никакой провод не мешает.
Проверка таймера мультиметром на предмет неисправностей
Извлеките таймер и отыщите на нем схему распиновки. Отсоедините все разъемы. Для проверки потребуется мультиметр в режиме измерения сопротивления (Омы).
Цель тестирования
Действия
Нормальные показания
Симптом поломки
Электрическая цепь двигателя
Приложите щупы к контактам мотора (часто обозначены M1 и M2).
Значение между 5 и 20 килоом.
Обрыв (∞) или короткое замыкание (0 Ом).
Коммутационные контакты
Щупы установите на клеммы коммутации (обычно это S и C).
В исходном положении ноль Ом, при работе двигателя - меняются.
Контакты не меняют состояние или замкнуты.
Проверка напряжения
В режиме вольтметра (~V) проверьте наличие сетевого напряжения на входных клеммах.
Присутствует 220-240 В.
Нет напряжения - значит проблема в проводке, а не в таймере.
Если тесты подтвердили отказ, стоит искать замену по артикулу запчасти, напечатанному на корпусе. Скажем, вам пригодится мануал http://dev.zenith.sh.cn/busterphifer2/sara2000/-/issues/2, где перечислены стандартные номера для домашних приборов.
Электромотор таймера часто перестает крутиться. Иногда помогает аккуратное простукивание корпуса, но это ненадолго. Постоянное жужжание без переключения контактов – характерный показатель этой неисправности.
Проверка нагревателя и датчика оттайки
Выньте вилку из розетки до любых манипуляций.
Демонтируйте крышку испарителя, которая находится за морозилкой, чтобы получить доступ к компонентам. ТЭН, как правило, установлен под трубками испарителя или вблизи, а сенсор прикреплен прямо на его трубках.
Для теста ТЭНа используйте омметр. Отсоедините провода, идущие к нему. Включите тестер на замер Омов. Рабочий нагреватель будет иметь сопротивление примерно 150-500 Ом. Если на дисплее мультиметра бесконечное сопротивление (обрыв цепи) или ноль (короткое замыкание), элемент нужно менять.
Диагностика термодатчика выполняется похожим образом. Отсоедините его клеммы и замерьте сопротивление. При комнатной температуре исправный датчик должен показывать несколько килоом (допустим, 5-15 кОм). Для детального теста осторожно нагрейте его корпус ладонью или термическим феном. Величина сопротивления обязана монотонно падать. Отсутствие изменений свидетельствует о неисправности.
Изучите проводку и соединения на предмет подплавлений, окисления или прорывов изоляционного слоя. Плохой контакт может быть причиной сбоев.
Схема подключения и распиновка контактов
Блок управления оттайкой, как правило, соединяется посредством многопингового коннектора.
На корпусе устройства часто нанесена маркировка. Определите маркировку L, N, C и H.
Клемма L (Line) предназначена для подключения фазного провода от сети. Присоедините к нему проводник, идущий от шнура питания.
Клемма N (Neutral) представляет собой нулевой контакт. На него заводится нейтральный провод от сети.
Контакт H (Heater) подает напряжение непосредственно на испаритель. Проверьте целостность цепи между C и H при активированном цикле оттаивания.
Для тестирования применяйте мультиметр в режиме омметра. Между L и N номинал сопротивления обмотки равен нескольким сотням Ом. Показатель между C и H практически нулевой в момент переключения реле.
Перед отсоединением колодки зарисуйте или сфотографируйте расположение проводов. Ошибочная сборка при обратном подключении способна вывести из строя иные узлы системы.
Цветовая маркировка проводов может различаться. Фазный провод часто бывает коричневым или черным, нулевой – синим, а провод на нагреватель – белым или красным. Всегда проверяйте наличие напряжения на контактах перед началом работ.
Установка и фиксация нового таймера
Прежде всего, проверьте, что новый блок в точности соответствует старому по количеству разъемов и монтажных проушин. Любое несоответствие приведет к некорректной работе.
Бережно соедините электронные коннекторы. Удостоверьтесь, что защелка на каждом штекере сработала. Прикладывайте минимальное усилие, чтобы не деформировать контакты.
Разместите прибор на прежней позиции, совместив крепежные проушины с отверстиями в корпусе. Прикрутите его теми же винтами, что были удалены ранее. Не перетягивайте их, дабы не повредить резьбу в пластиковом основании.
Перед окончательной сборкой кожуха подключите технику к сети. Поочередно проконтролируйте режимы: вначале должен стартовать компрессор, потом, после ручной активации узла (к примеру, вращением регулировочного вала), должен активироваться ТЭН. Отсутствие одного из этапов сигнализирует о неверном монтаже.
После успешной проверки отключите питание, уложите проводку, избегая перегибов и натяжения, и завершите сборку корпусных элементов.
Проверка работы цикла оттайки после сборки
Подсоедините прибор к питанию и выставьте регулятор температуры на минимум охлаждения. Это вынудит механизм перейти в фазу оттаивания.
Внимательно слушайте: через 5-12 минут после запуска из управляющего блока должен раздаться ясный щелчок. Этот звук возвещает о старте цикла. В это время мотор-компрессор и вентилятор обязаны остановиться.
Убедитесь в нагреве испарителя. Бережно коснитесь трубки нагревателя – она должна нагреться. Берегитесь ожогов, используйте тыльную сторону руки для кратковременного контакта.
Ожидайте завершения цикла. Примерно через 20-30 минут вы снова услышите щелчок, означающий возврат к обычному режиму охлаждения. Компрессор включится, а ТЭН начнет остывать.
Проверьте итог: после нескольких часов работы на ребрах испарителя не должен появляться значительный слой наледи. Однородный тонкий иней свидетельствует о правильном функционировании системы.