Editing Диагностика И Ремонт Vestfrost

<br><br>Если холодильник перестал охлаждать, первым шагом проверьте термостат. Переведите ручку в крайнее положение и прислушайтесь к щелчку. Слышимый щелчок подтверждает исправность. Когда щелчок не слышен, требуется замена этого блока, контролирующего питание компрессора.<br><br><br>Образование плотного слоя льда на поверхности испарителя – прямой признак проблем в цепи оттайки. Выключите прибор из розетки, удалите наледь с помощью термофена и протестируйте нагреватель испарителя, сенсор оттайки и таймер используя тестер. Нарушение целостности в одном из компонентов прерывает процесс разморозки и вызывает подобные симптомы.<br><br><br>Постоянное функционирование мотора с отсутствием пауз часто обусловлена утечкой хладагента. Исследуйте трассы на предмет следов масла – данный факт свидетельствует о потере герметичности. Тогда нужно локализация места утечки, вакуумирование системы и заполнение системы хладагентом, для чего нужен профессиональный инструмент.<br><br><br>Плохой холодильный эффект в основной камере при нормальной температуре в морозилке как правило, происходит из-за блокировки капиллярного трубопровода или вентиля режима разморозки. Хладагент перестаёт поступать достаточно. Устранение засора или монтаж новых узлов восстанавливает нормальный теплообмен.<br><br>Диагностика и ремонт Vestfrost: типичные проблемы и решения<br><br>Убедитесь в плотном прилегании двери. Уплотнение двери в процессе эксплуатации деградирует и начинает пропускать теплый воздух, что приводит к непрерывной работе. Изучите состояние уплотнителя на наличие дефектов и грязи.<br><br><br>Очистите уплотнитель мыльной водой.<br>Если он поврежден или утратил эластичность, [http://al-ahaddevelopers.com/agent/beatrizcolling/ Refreeze срочный ремонт] для подбора и монтажа нового.<br><br><br>Бывает, что холодильник не морозит, при функционирующем компрессоре. Вероятная причина – утечка хладагента. Своими руками устранить утечку и заправить фреон невозможно – требуется вызов мастера.<br><br><br>Скапливание жидкости под аппаратом часто связано с засором дренажного отверстия внутри камеры. Для ликвидации засора:<br><br><br>Выключите прибор из сети.<br>Определите расположение слива в нижней зоне.<br>Очистите его с помощью ушной палочки или резиновой груши с подогретой водой.<br><br><br>Громкие звуки или гудение как правило, сигнализируют о поломке компрессора или вентилятора. Крыльчатка способна тереться об лед, при неполадках в системе Ноу Фрост. Также источником шума может быть неправильная установка – проверьте, стоит ли аппарат ровно, регулируя ножки.<br><br><br>При наличии избыточной влажности внутри, это говорит о высокой температуре и недостаточной теплоизоляции. Удостоверьтесь, что выбран верный температурный режим и дверцы не бывают долго открытыми.<br><br>Неисправность включения Vestfrost: осмотр электрики и провода<br><br>В первую очередь проверьте, что вилка плотно вставлена в розетку, а сама розетка находится под напряжением.<br><br><br>Проверьте работу розетки, подключив любой заведомо исправный электроприбор, например, настольную лампу.<br>Когда свет не появляется, проверьте электрощиток: автоматы включены, а УЗО не отключено.<br><br><br>Затем проанализируйте состояние провода.<br><br><br>Тщательно осмотрите кабель на всем протяжении на предмет перегибов, порезов или оплавлений изоляции.<br>Убедитесь в надежности контактов в зоне подсоединения к двигателю и на клеммной колодке, чаще всего размещенной в нижней задней зоне.<br><br><br>Используя мультиметр, осуществите проверку целостности провода для выявления обрыва.<br><br><br>Отключите устройство от электропитания.<br>Разберите клеммную колодку или снимите защитный кожух с компрессора.<br>Установите мультиметр в режим измерения сопротивления (Омы).<br>Одним щупом касайтесь контакта вилки, другим – соответствующей клеммы подключения. Цельный кабель демонстрирует near-zero сопротивление. Если показаний нет – это обрыв.<br><br><br>Найденный неисправный шнур требует замены на аналогичный по сечению и классу термостойкости.<br><br>Холодильник работает, но не морозит: диагностика компрессора и пускового реле<br><br>Вначале протестируйте реле запуска, находящееся на моторе. Отключите агрегат от сети, демонтируйте защитную крышку и извлеките реле. Встряхните его – если слышен дребезжащий звук, вероятно, неисправность в этой детали.<br><br><br>Прозвоните цепь компрессора мультиметром в режиме измерения сопротивления  Установите щупы на его контакты . Нормальное сопротивление обмоток лежит в диапазоне от 10 до 50 Ом . Бесконечное значение указывает на обрыв , а близкое к нулю – на межвитковое замыкание .<br><br><br>Сравните сопротивление между каждым контактом и корпусом мотора .  Наличие любого конкретного значения – симптом пробоя на корпус, требующий замены узла .<br><br><br> Рабочее реле после подачи питания издает отчетливый щелчок спустя 1-3 секунды. Отсутствие звука или непрерывное гудение мотора подтверждает дефект этого модуля .<br><br><br> Протестируйте тепловую защиту реле. При комнатной температуре контакты должны быть замкнуты . Нагрейте чувствительный элемент феном – исправная биметаллическая пластина разомкнет цепь .<br><br><br>Замена пускового реле выполняется только на идентичную модель ,  с тем же каталожным номером.  Монтаж неподходящей запчасти приведет к поломке двигателя.<br><br><br>Если компрессор холодный и не подает признаков работы при подаче питания , причина с высокой вероятностью кроется в электрической цепи запуска . Если же мотор горячий и отключается по тепловой защите ,  это говорит о механической неисправности или неполадках с хладагентом.<br><br>В холодильной камере скапливается вода: очистка дренажного отверстия<br><br> Устраните пробку в дренажном канале, который препятствует нормальному стоку конденсата .<br><br><br>Отключите аппарат от электросети  и полностью освободите отсек для охлаждения от продуктов и полок .<br><br><br>Найдите дренажное отверстие . Оно расположено на задней стенке отсека, в нижней его части .<br><br><br><br>Симптом<br>Вероятная причина<br>Действие<br><br><br>Лужа на дне камеры <br>Полностью перекрытый дренажный канал <br>Продувка и механическая чистка <br><br><br>Вода под контейнерами для овощей<br>Частичная блокировка слива мелкими частицами <br>Очистка с помощью теплой воды<br><br><br>Образование льда возле отверстия<br>Обледенение из-за медленного стока <br>Разморозка и последующая прочистка <br><br><br><br> Чтобы убрать засор механически, возьмите гибкий провод, пластиковую трубочку или ватную палочку.  Не используйте острые металлические инструменты, чтобы не повредить пластиковый патрубок.<br><br><br>Аккуратно введите инструмент в отверстие на глубину до 20-30 см ,  вращающими движениями разрушьте и удалите скопившиеся отложения.<br><br><br>Промойте систему .  Примените резиновую грушу или шприц без иглы, заполненный теплой водой.  Введите воду в отверстие под небольшим давлением.  Если вода беспрепятственно уходит в дренаж за задней стенкой прибора, значит, проходимость восстановлена.<br><br><br> Вытрите насухо заднюю стенку и низ камеры.  Подключайте устройство к розетке лишь после полной сборки.<br><br>Сильный шум или гул при работе: устранение причин вибрации<br><br> Убедитесь в правильности установки устройства: ножки должны плотно стоять на полу , а корпус – не соприкасаться с мебелью или стеной . Отрегулируйте высоту опор вращением по часовой стрелке для подъема или против – для опускания .<br><br><br>Осмотрите дренажную систему: шум часто создает вибрирующий сливной шланг .  Зафиксируйте его хомутами или отодвиньте от стен, чтобы избежать соприкосновения.<br><br><br> Проверьте надежность крепления трубок компрессора и конденсатора.  Незакрепленные медные трубки в работе создают дребезжащий звук.  Осторожно придвиньте их к каркасу и закрепите пластиковыми хомутами.<br><br><br> Интенсивная вибрация может свидетельствовать об износе демпферов двигателя. При их поломке компрессор сильно раскачивается, ударяясь о раму . Требуется замена демпфирующих элементов .<br><br><br>Проверьте вентилятор испарителя в камере .  Лопасти, которые цепляют лед или инородные объекты, издают скрежещущий звук.  Очистите вентилятор и проверьте, что он вращается свободно.<br><br><br>Посторонние звуки из-под устройства часто создает намерзший лед на вентиляторе конденсатора . Разморозьте технику на 8-10 часов, затем запустите в обычном режиме .<br><br>На стенках камеры намерзает лед: проверка и замена уплотнителя двери<br><br> Проникновение теплого воздуха из-за неплотного прилегания дверного уплотнителя – распространенная причина появления льда. Проверьте манжету на герметичность .<br><br><br> Вставьте полоску бумаги между уплотнителем и корпусом и закройте дверцу. Если лист вытаскивается без усилия, контур прилегает плохо . Повторите проверку по всему периметру .<br><br><br>Внимательно осмотрите резиновый уплотнитель на отсутствие потертостей, трещин и потери эластичности. Убедитесь, что магнитная лента под уплотнителем цела и не отслоилась.<br><br><br>Протрите периметр дверного уплотнителя и прилегающей рамки теплым мыльным раствором. Остатки жира или частички пищи мешают плотному контакту.<br><br><br>Чтобы заменить демонтируйте изношенную манжету. Его обычно фиксируют в специальный паз планки или на пластиковом штапике. Аккуратно подденьте крепление отверткой.<br><br><br>Новый манжет перед установкой подержите в горячей воде для повышения гибкости. Так его будет проще устанавливать.<br><br><br>Начинайте установку с верхнего угла двери, постепенно вставляя уплотнитель в желобок по периметру. Убедитесь, что резина легла ровно, без смещений и изгибов.<br><br><br>Когда установите, дайте агрегату поработать вхолостую. Контролируйте, чтобы дверь закрывалась плотно, без зазоров.<br><br>Холодильник Vestfrost сильно намораживает в морозильной камере: как найти утечку фреона<br><br>Обильное образование снежной шубы указывает на утечку фреона. Устройство хуже морозит, компрессор работает почти без остановок, пытаясь компенсировать недостаток температуры, что и приводит к интенсивной кристаллизации влаги.<br><br><br>Проверьте заднюю стенку морозилки. Маслянистые подтёки или пятна на трубках испарителя – верный признак точки утечки. Хладагент смешивается с маслом из контура, поэтому точка утечки обычно помечена масляным пятном.<br><br><br>Внимательно изучите охлаждающий контур, обращая внимание на зоны пайки и соединений. Ржавчина на трубках или вмятины на алюминиевых могут быть причиной разгерметизации. Коррозия проявляется как рыхлый налет белесого или зеленоватого оттенка.<br><br><br>Для точного определения точки используется течеискатель. Данный аппарат чувствителен к газу, который выходит из контура. Без профессиональных приборов обнаружить микротрещину не получится.<br><br><br>Определив проблемное место, поврежденную зону меняют или запаивают. Контур вакуумируют для удаления влаги и воздуха, затем заполняют фреоном нужной марки, указанной на шильдике агрегата.<br>